台灣的朋友大都很愛惜車子, 一家平均一輛車, 開個十多年是再平常也不過的事了. 因為台灣關稅高, 一台中上的四門房車就要80, 90萬, 是一家之主辛苦好多年的積蓄,所以家家戶戶都很珍惜車子. 在美國, 車子算是消耗品, 而且因為公共交通工具不發達, 家家都需要不止一台車上班通勤, 加上地大物博, 美國什麼都是大量生產, 所以一台中上的四門車只要60-70萬美金, 算是很划算的了. 儘管如此, 這並不表示在美國頂級車也一樣便宜, 畢竟在金字塔頂端的人還是少數, 加上在美國的頂級車也算是舶來品, 是要靠進口的. 例如Ferarri, Lamborghini, Porsche………..所以, 想要擁有像這些一樣的頂級車就變成很多人的夢想了!
Ernest 從小就很喜歡車, 也收集了好多的車子模型, 所以我們家到處都是車子模型!他直到現在都還喜歡買遙控車玩 (我們上個月花了125塊買了一台大遙控車, 他每星期都要玩個幾次, 還細心地幫它整理乾淨, 充電, 上膠, 比真的車還寶貝). 有一次,聽他說他的夢想就是有朝一日能開開Ferrari. 既然如此, 老婆我不知道發了什麼神經對他太好, 想替他完成願望, 於是今年初趁他生日時, 我就送了他一個在德州的名車之旅--花五小時體驗兩千匹馬力的五輛名車: Ferrari 360 Spider, Porsche, Viper, Lamborghini, Mercedes AMG. 這個開車之旅的期限是一年, 所以我們一定要在明年四月寶寶初生之前去開, 或是在我肚子太大之前去享受, 要不然就過期了. 於是, 我們六天的德州之旅就這樣成行啦!
位於德州Dallas Forth Worth 的這家開車體驗公司叫做 DFW-Drive your dreams, 老闆擁有50多輛頂級車, 還有一間玩具博物館, 專門收集狗玩具和車子模型. 你一定也想問他到底為何這麼有錢吧?答案會嚇死你, 他既不是微軟的高級工程師, 也不是華爾街的分析師, 而只是一個在廢車場工作的人, 專靠賣廢車場的材料與地, 轉手賺了很多錢¸ 所以才造就了今日的開車體驗公司.
因為體驗營是八點半開始, 所以我們起了個大早, 花了40分鐘照地址開到Forth worth 機場附近的一個倉庫區, 正納悶名車廠怎麼會在開廢棄地的時候, 我們看到了五台閃亮的車子停在一家ice cream店的門口, 真是光芒耀眼阿! 沒錯, 愈高級就要愈低調阿…..不虧是從junk yard 起家的老闆會想到的阿. 這個冰店其實裡面已經不是賣冰了, 是一個改裝後的超大車庫, 停滿了你能想像的豪華車種ex: Ferrari, Austin Martin, Bentley……玻璃陳列櫃中也有很多玩具車模型, 讓你一邊等一邊欣賞.
這些名貴的車種中外型最耀眼囂張的就屬Lamborghini了, 長的有稜有角, 非常有型, 老闆有兩台, 一台亮橘, 一台亮草綠, 是那種一般車絕不會有的烤漆. 開在路上準會吸引別人的目光, 殺光別人的相機電池. 這次的Ferrari Spider 和賓士都是黑的, 比較低調, 不過黑Ferrari配上內裝鮮紅細緻的手工皮椅, 也真是強烈的奢華絕配.
我們先隨意在倉庫中走走, 然後跑去外面和我們及將要開的五台車照相. 總共約有10個人左右參加這個體驗營,8男2女, 年紀約中年左右, 也有兩三個小伙子就是了, 大家都很興奮地對著名車猛拍照, 讚嘆連連. 是阿, 這一台有的都是一棟房子的價錢---Ferrari 24萬美金, 能一生開上一回, 對很多男人來說是死而無憾吧!! 這些車大多都是靠兩個在方向盤下的片片一左一右來換檔, Ernest還蠻享受這種可以迅速換檔的滋味的! 於是在領隊放映了十分鐘的開車簡介後, 我們就上路了!
領隊要我們五台車跟著彼此, 不可超車, 也要跟著他, 每50分鐘左右會休息一下換車. 至於可以開多快呢? 他說我們應該注意的不是速度, 而是體驗的感覺. 他先帶領我們上一段高速公路, 然後走上鄉間產業道路, 沿路會有幾處領隊故意開得很快要我們加速跟上, 這時就是體驗名車快感的時候啦! 我們以賓士作為體驗的第一台車, 覺得它還不錯啦, 操空, 內裝, 外型都是一般之上, 但是並不覺得很特別, 比起之後其他的車種, 這台是最像房車的跑車了, 我們就平穩地開, 沒有特別覺得興奮, 直到我們開了Ferrari……………..
身為一個乘客, 也不是很懂車的我, 覺得車子裡最讓人讚賞的還是Ferrari, 並不是因為它貴喔, 真的是因為它不但可以一秒鐘內瞬間加速, 有F1賽車之王的實力, 更重要的是操縱感相當地好, 坐的人與開的人都可以很有信心, 在高速下車體相當地平穩同時又能讓你感覺到路的質地(My Honda Accord is not bad either), 在高速下輕輕轉動方向盤你也不會被甩出去, 短促精幹的引擎加速聲真是帥斃了! 總而言之他真的是太完美了!!對於乘客和開車人的感受都相當注意, 果真是很細膩的設計!! 這一點, Porsche也有做到, 但是操縱的感覺來說, 還是沒有Ferrari 在高速下的敏銳.
聽說每一台Ferrari 出廠前都會先讓賽車手開開看, 根據他們的意見去修改車子的設計, 所以每一台都很為人著想, 可以custom-made, 果真是貴的值得阿!
坐在敞蓬的Ferrari上面, 享受鄉間道路奔馳的快感, 突然眼中浮起40年代頭包絲巾的女明星和帥哥一起兜風的畫面, 好逍遙阿…..可惜我沒有絲巾, 快速奔馳之後我只像個瘋婆子, 頭髮都打結在一起了. 不過為了Ferrari一切都值得!
除了Ferrari, 一定也要提的就是Lamborghini了! 這是我們的第五台車, 也就是可以開著它回倉庫. 一路上我都被他像是蠻牛般的聲音與震動嚇死所以沒照很多相. 果真, Lamborghini的標誌是一頭牛, 開起來像是牛要逃出牛欄般地狂野, which has lots of fun at driving but not so good for a passenger. Lamborghini一點都不介意要炫耀出它的特殊引擎和蠻力, 雖然也是部高級車, 但是它比較為開車的人設想¸ 當乘客就沒那麼舒服了. 不管如何,
在開Lamborghini時, 我們被路人照了很多相, 也有很多人像我們招手, 雖然我們不是明星但心裡還是小小虛榮了一下. 這Lamborghini 亮眼是亮眼, 但我們也很糗地在路上拋錨了兩次----大家一定都覺得我們是要故意停下來給人拍, 但冤枉喔, 那是因為Lamborghini有一個safety 裝置, 我們不小心做了什麼讓手排檔變成N, 無法發動, 卡在路中央, 糗死了, 真想鑽個地洞躲起來, 有錢人不好當阿…………!!
就內裝來說, Porsche 和Lamborghini的內裝是最好的, 兩者都是皮椅, 皮製的方向盤, 高級的音響與導航系統, 特別是Lamborghini, 音響與車子前方油表區喝成一氣, 全是義大利手工打造的皮, 還有縫製邊線, 相當舒適柔軟, 坐起來也很舒服. Ferrari 的 皮製面版是很美麗, 亮紅, 手工皮, 美極了! 但是內裝設備很讓人失望, 除了兩三個奇怪功能的鈕外, 連音響都只有十個鍵, 一個超小的介面, 像極了20年前車子剛出來的卡式音響配備, 更沒有導航螢幕, bass …..我們想, 研發團隊大概覺得引擎好就好, 專注做硬體就好了. 開得很快時音樂是聽都聽不到的!
這些車馬力都很大, 也很耗油, 才開三小時就已經消耗3/4了, 養名車很花錢的呀…
對其它幾台車我並沒有特別的評價, 就不細述, 我想, 有Lamborghini和Ferrari 在腦海中永恆回味就足夠了!
回到家開開我的Accord 我也很心滿意足了, 畢竟我不是車迷, 一切實用為主.可是Ernest的胃口已經被養叼了啦…………他正夢想以後去租上一天Ferrari然後跟親朋好友收錢來開體驗營, 一小時美金150怎麼樣??
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